金屬軟管接頭由金屬管體、不銹鋼絲網(wǎng)套和接頭件組成。在船舶管路系統(tǒng)中主要應(yīng)用于管路介質(zhì)為油或淡水的管路與設(shè)備之間的連接，能夠補(bǔ)償一定的相對(duì)位移，起到減振降噪的效果。但是，如果選型不當(dāng)，不但起不到隔振降噪的效果，反而會(huì)由于金屬軟管的損壞帶來(lái)管路泄漏甚至設(shè)備故障等問題。
金屬軟管的選型主要包括通徑、連接型式、工作壓力、溫度修正、最小彎曲半徑以及軟管長(zhǎng)度等參數(shù)的正確選取。通徑、連接型式及工作壓力直接取決于管路系統(tǒng)要求，一般不會(huì)有問題，值得一提的是在選擇軟管設(shè)計(jì)壓力(應(yīng)大于系統(tǒng)工作壓力)時(shí)，不宜過高，因?yàn)殡S著軟管的承壓能力的提高，其彎曲能力卻大大下降。溫度修正及最小彎曲半徑對(duì)產(chǎn)品來(lái)說(shuō)是固定的，由廠家給出。而我們常常出問題的是金屬軟管的長(zhǎng)度的選取，軟管過長(zhǎng)會(huì)引起失穩(wěn)，增大流阻，以及附加的機(jī)械損傷及振動(dòng)問題，軟管過短可能達(dá)不到補(bǔ)償、減振消除噪音等目的，還會(huì)造成彎曲應(yīng)力過大，影響壽命。
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